IR5 한국가스공사 KOGAS 2023년도 3분기 실적 IR 자료 및 2024년 주식 투자 개인 전망 한국가스공사, KOGAS의 2023년 3분기 영업실적 자료입니다. KOGAS 판매실적입니다. 도시가스용은 전기대비 9.7% 감소한 실적입니다. 발전용은 전기대비 7.5% 감소한 실적입니다. 한국가스공사는 "미수금" 이슈로 문제가 많았습니다. 도시가스용 미수금이 기하급수적으로 늘어났습니다. 2020년대까지만해도 1.2조원에 불과했습니다. 하지만 2023년 들어 15조원까지 늘어났습니다. [분석] 갈수록 늘어나는 가스공사 미수금…부진한 영업실적 [에너지신문] 한국가스공사의 민수용 도시가스 미수금이 올해 한차례 요금조정에도 불구하고 지속적으로 증가하고 있는 것으로 나타났다.한국가스공사가 11일 밝힌 ‘2023년 상반기 영업실적’ www.energy-news.co.kr 미수금은 천연가스 수입 대금 중 판매 요금.. 2024. 2. 16. 한국전력 KEPCO 2023년도 3분기 실적 IR 자료 및 2024년 주식 투자 개인 전망 문제의 한국전력입니다. 전력요금 문제로 최근에 정말 시끌시끌했습니다. 현재 발전믹스는 상당히 좋지만, 신재생에너지의 증대와 석탄에너지 축소 기조는 계속 될 것으로 보입니다. 현재 차입금이 급격히 늘어났습니다. 부족자금 조달로 사채 차입이 늘어나서 그렇습니다. 그래서 주식시장에서는 냉정하게 최고시점보다 훨씬 저평가 되는 현재 주가를 보여주고 있습니다. 한국전력 민영화 이슈때 요동치는 주식이기도 하지만 현재 재무실적만으로 보기에는 높은 상승은 기대하기 어렵습니다. 하지만 그래서 오히려 현재 배당주로는 괜찮지 않을까 하는 주가입니다. 영업이익이 계속 되는 적자이기도 합니다. 하지만 성과급 잔치는 여전합니다. 이런 부분이 한국전력공사를 저평가하게 만드는 기준이기도 합니다. 그렇지만, 전력판매라는 독점적 지위를 .. 2023. 12. 31. SK텔레콤 SK TELECOM 2023년도 3분기 실적 IR 자료 및 2024년 주식 투자 개인 전망 SK텔레콤의 2023년 3분기 분석 자료(IR 자료 입니다.) 매출과 영업이익이 탄탄한 SK텔레콤임을 볼 수 있는데, 한편으로 더이상의 성장성이 없어보이기도 합니다. 1. 연결 매출 및 이익: 3분기 연결 매출은 4.4조 원으로 전년 동기 대비 1.4% 증가하였고, 연결 영업이익은 498억 원으로 7.0% 증가하였습니다. 이는 SKT의 이동통신 매출과 SKB의 B2B 매출의 성장에 기인합니다. 2. 별도 매출 및 이익: 3분기 별도 매출은 3.15조 원으로 0.8% 증가하였고, 별도 영업이익은 407억 원으로 4.7% 증가하였습니다. 이는 5G 가입자의 견조한 매출과 로밍의 성장세, 마케팅비용과 감가상각비의 하향 안정화에 기인합니다. 3. SKB 실적: 3분기 SKB 연결 매출은 1.07조 원으로 2.4.. 2023. 12. 31. 네이버 NAVER 2023년도 3분기 실적 IR 자료 및 2024년 주식 투자 개인 전망 현재 네이버는 과거 최고가 46만 5천원을 기록한 이래로 20만원에 고착되는 느낌이 있습니다. 그렇지만 20만원대를 횡보하면서 앞으로 상승가능성이 있어보입니다. 2021년에는 코로나19 이슈로 IT/테크주가 폭발적으로 성장해서 최고가를 갱신했습니다. 그렇기 때문에 40만원대까지 오르는 것은 코로나19급의 큰 이벤트가 있어야 할 것입니다. 그래서 현실적으로 22만원대에서 30만원대, 40% 정도의 수익을 생각한다면 고민해볼만 합니다. 네이버 배당수익률은 0.5%도 안되니까 배당주로는 꽝입니다. 이번 네이버 실적요약입니다. 서치플랫폼. 네이버 검색은 매출이 정체입니다. 대신 네이버쇼핑의 견조한 상승세가 눈에 띱니다. 쇼핑 춘추전국시대를 지나 쿠팡/네이버 2강체제로 압축되는 현재 분위기로 가늠할때, 네이버쇼핑.. 2023. 12. 30. [주식] 대한항공 깜짝 영업이익 반전으로 주가 상승했네요 대한항공이 깜짝 실적을 냈습니다. 2020년 2분기에 누가 보더라도 코로나19로 암울했던 전망과는 달리, 영업이익이 흑자로 돌아섰네요! 전년동기 대비해서 거의 절반으로 줄어버린 매출과는 달리 영업비용도 확줄어서 오히려 1,485억의 영업이익을 달성하는 효과가 났어요 이게 대단한게 2019년 전체 영업이익이 2,500억원 정도인데 분기 이익이 그 절반이 됐다는 말씀. 그리고 전기(2020년 1분기) 대비해서도 2,500억원의 어닝 서프라이즈인거죠. 이번 코로나19사태로 인해 원가절감에 대한 노력도 많이 했을텐데, 코로나19의 회복세가 이어진다면, 예전보다 훨씬 건실한 대한항공으로 거듭날수도 있겠다는 일말의 기대를 가져봅니다. 보유 항공기는 B777, B737-800/900 기종을 3대 줄였어요. 그리고 말.. 2020. 8. 11. 이전 1 다음
